https://cn1.91short.com

案例2大兴双河北里建停车楼解决居民停车难上个月底，大兴区观音寺街道双河北里社区先锋公寓新建的7层停车楼投入使用，一下子给居民解决了176个停车位，每年交费1800元。双河北里社区党支部书记邱国庆介绍，先锋公寓原有停车位43个，但居民有车230辆，停车缺口巨大。针对可利用公共空间区域少的实际，社区党支部提出建立体停车楼的方案，并争取到282户业主中72%的同意，经过半年的建设，停车楼已经于本月初投入使用。

在这些产业关停之后，环保工业园腾出了80万到100万平方米的旧厂房，“腾笼换鸟”是镇政府的第二个目的。目前，工业园内的多数厂房都正在招商。周伟健手中有一份厂区未来的效果图，作为厂主，他正在计划建设产业孵化器办公楼、人才公寓和景观广场，现在已经有20-30家企业有意入驻。

这绝非孤例。根据此前国泰证券的报告数据显示，国内快递加盟商的利润率普遍不超过5%，甚至部分亏损。价格战何时休？快递公司总部似乎也是对此睁一只眼、闭一只眼。不少快递公司总部在制定考核规则时，常常重考核时效，而忽视上门服务。不少快递员表示，如果当天时效未完成就要面临罚款，至于对于是否要逐一送货上门，则没有明显规定。

盘和林建议，在完善退市制度的过程中，保护投资者特别是中小投资者的合法权益至关重要。首先，需要强化退市风险警示，普及退市制度，让投资者审慎处理有退市风险的股票；其次，要强化退市的信息披露制度，保证信息及时、真实的传递到中小投资者；第三，要完善中小投资者的司法救济途径，给他们一个维权的正当方式；第四，约束退市公司高管行为必不可少，要夯实大股东和控股股东在退市中所承担的责任，加大控股股东及大股东的违法成本。

值得注意的是，在去年亏损额超5亿元的非上市险企中，还有合众人寿及渤海人寿，属于“转盈为亏”。数据显示，合众人寿2017年盈利1.02亿元，但在2018年却亏损了8.5亿元，关于亏损的原因，新京报记者暂未得到该公司官方回复。从业绩来看，合众人寿去年的投资收益确实下降了41.86%。

现在，褚时健的家在玉溪的大营街。有朋友造访时，褚时健大多在果园接待。褚橙庄园有一个褚橙茶室，几十平米的空间，陈设简单，平时对外营业，王石来时，也会来此喝茶。今年，褚时健的“褚橙”已确定了由儿子褚一斌接班，金融出身的褚一斌与曾坚持不让褚橙上市的褚时健，他们对褚橙未来的规划必不相同，但是，褚橙包装上“人生总有起落，精神终可传承”的广告语一直都在。